العراق يخطط لتصدير نفطه عبر ميناء بانياس السوري

على خلفية توقف الملاحة في مضيق هرمز جراء الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، وجد العراق في ميناء بانياس السوري المطل على البحر المتوسط منفذاً بديلاً لتصدير نفطه إلى الأسواق الأوروبية والأمريكية. وتشير التقديرات إلى أن صادرات النفط العراقية تراجعت بنسبة 80% خلال آذار الماضي، بينما انخفض الإنتاج من أكثر من أربعة ملايين برميل يومياً إلى نحو 1.1 مليون برميل، مما أدى إلى هبوط الإيرادات النفطية بنسبة 70%.

في إطار خطة طوارئ لضمان الحد الأدنى من التدفقات النفطية، باشرت الحكومة العراقية تفعيل النقل البري المؤقت مع سوريا وصولاً إلى ميناء بانياس. وأعلنت وزارة النفط العراقية عن وضع خطة "واسعة" لتصدير النفط الأسود، وفق ما نقلته وكالة الأنباء العراقية عن المتحدث باسم الوزارة، صاحب بزون.

تفاصيل خطة التصدير الجديدة

أوضح بزون أن وزارة النفط تقوم بتصدير النفط الأسود عبر المركبات الحوضية إلى ميناء بانياس السوري، مع وضع جداول زمنية لتنفيذ الخطة. وكشف أن الخطة تعتمد على مصاف تعمل بآلية التكسير الفيزيائي للنفط الأسود، وهو خلاصة استخراج النفط الخام، بهدف إنتاج مشتقات نفطية تشمل البنزين عالي الأوكتان المطلوب عالمياً. وأشار إلى أن الخطة مرتبطة بالسيولة المالية لفتح منافذ جديدة للتصدير.

زيارة وفد عراقي إلى دمشق

زار وفد من وزارة النفط العراقية برئاسة مدير عام شركة نفط الشمال، عامر خليل أحمد، السفارة العراقية في دمشق، حيث التقى بالقائم بأعمال السفارة. وضم الوفد ممثلين عن شركة خطوط الأنابيب والدائرة الفنية ودائرة الدراسات والتخطيط والمتابعة.

وبحسب مكتب الإعلام والاتصال الحكومي في وزارة النفط العراقية، تهدف الزيارة إلى بحث آفاق التعاون مع الجانب السوري بشأن إعادة تشغيل خط أنبوب النفط العراقي-السوري. وناقش الجانبان إجراءات افتتاح مكتب الشحن العراقي في ميناء بانياس السوري، بما يسهم في تعزيز عمليات تصدير النفط العراقي وتوسيع منافذ التسويق، ضمن جهود تطوير البنى التحتية لقطاع النقل والتصدير النفطي.

تحويل مسار التوريد إلى منفذ اليعربية

كشف مدير إدارة الاتصال المؤسساتي في الشركة السورية للبترول، صفوان شيخ أحمد، في حديث لوكالة الأنباء السورية الرسمية (سانا)، عن تحويل مسار شحنات توريد النفط العراقي إلى معبر "اليعربية" مروراً بطريق "M4" باتجاه بانياس، بدلاً من المسار الأول عبر منفذ التنف. ووصف شيخ أحمد هذا الإجراء بأنه "لوجستي بحت" يهدف إلى "اختصار المسافة والزمن وضمان سرعة وصول التوريدات، دون أن يترتب على ذلك أي تغيير في طبيعة العقود أو المواد المتفق عليها مسبقاً".

مع مطلع الشهر الحالي، رفعت الشركة السورية للبترول القدرة التشغيلية لتفريغ صهاريج النفط العراقية في مصفاة بانياس إلى 30%، وبدأت بتحويل دخول توريدات النفط إلى الأراضي السورية عبر منفذ ربيعة-اليعربية الحدودي كمسار بديل. وارتفع عدد الصهاريج المفرغة يومياً من 300 إلى نحو 500 صهريج، مع تشغيل ساحات جديدة رفعت القدرة التشغيلية إلى ما يقارب 120 ألف برميل يومياً. كما نفذت أعمال هندسية ولوجستية حسنت مسارات التفريغ وساعدت في الضخ المباشر إلى الخزانات، مما وفر نحو 40 ساعة عمل.

وأكدت الشركة السورية للبترول في بيان أن هذه الخطوة تأتي "في إطار تعزيز جاهزية العمل وتسريع وتيرة الإمداد، نتيجة تحسين مسارات التفريغ وتمكين الضخ المباشر إلى الخزانات المخصصة، ما ينعكس إيجاباً على سرعة الإنجاز واستمرارية تزويد السوق".